當地時間 2025 年 6 月 9 日上午，一艘新加坡籍集裝箱船 “WAN HAI 503”（旺春）輪在印度喀拉拉邦貝普爾（Beypore）外海突發火災。據悉，該船隸屬公司運營的中國 - 印度快線（CIX 航線），事發當時正執行 W219 航次。該航次自高雄出發，先后掛靠香港、蛇口與新加坡，滿載來自上述港口的出口集裝箱 。

據印度國防部與海岸警衛隊發布的信息，該船當天早上約 10 時 30 分在距喀拉拉海岸約 78 海里處發生疑似船艙內部爆炸并迅速起火。事故發生時，該輪正從斯里蘭卡科倫坡駛往印度孟買港（Nhava Sheva），計劃 6 月 10 日抵達。起火位置位于船艏貨艙區域，黑煙滾滾直沖天際，部分集裝箱嚴重變形起火。據印度媒體綜合報道，本次事故造成至少 20 至 50 個集裝箱墜海，起火原因初步懷疑與貨艙內存放的危險品（包括易燃液體、自燃物質等）相關，但具體原因仍待進一步調查確認。

目前，22 名船員中有 18 人迅速跳海逃生，乘坐救生筏等待救援，已有 18 人被成功救起，其中多人燒傷，2 人情況嚴重；另有 4 人仍失聯，失蹤人員多為參與初期滅火工作的船員，搜救工作仍在繼續。

“WAN HAI 503” 輪的這場悲劇，為我們敲響了高溫天氣貨物運輸安全的警鐘。隨著氣溫升高，貨物運輸尤其是涉及危險品的運輸，面臨著諸多嚴峻挑戰。

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